2024-05-17 16:53
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印度国家航空航天实验室(NAL)周一向印度斯坦航空有限公司(HAL)移交了光辉Mk1A战机的第三套也是最后一套发动机舱门(EBD)部件。
HAL于2023年11月与CSIR-NAL签订了技术转让协议,为轻型战斗机Tejas Mk1A的系列生产制造双马来酰亚胺(BMI) EBD。
作为协议的一部分,HAL可以直接为多用途战斗机生产这些耐高温复合材料部件。
制造技术包括使用碳- bmi预浸料(浸渍树脂的复合材料),使EBD能够承受约200摄氏度的温度。
所需的模具和工具由CSIR-NAL和HAL进行了翻新和鉴定。
前两套EBD部件分别于2023年11月和2024年2月提供。
在制造过程中,HAL团队驻扎在CSIR-NAL,并传授了碳BMI复合材料的工具开发和制造的实践培训。
CSIR-NAL的高级复合材料部门使用经济高效的制造技术开发了复合材料结构。
它导致了LCA-Tejas复合部件的发展,包括鳍和方向舵,翼梁和翼机身整流罩。
该实验室表示,其技术已经节省了20%以上的成本,并使飞机部件的重量减轻了25%。
CSIR-NAL主任Abhay Pashilkar将第三套EBD部件交给了印度斯坦航空公司首席执行官直升机综合体Anbuvelan。
3月28日,光辉Mk1A完成首飞;该飞机安装了第一套Carbon-BMI EBD组件。